Et bien sûr, j'ai du faire un petit peu de mécanique ! Heureusement que la 928 de Th. M est tombée en panne avant mon départ, j'ai pu emporter la pièce pour la réparer sur place !

Ce weekend, en Belgique, s'est réuni le club Porsche 928 de France. Comme a son habitude, l'ambiance était très bonne, et le plaisir partagé de revoir et de faire la connaissance de nouveaux membres. Je m'y suis rendu avec la Mamie qui, malgré son très fort kilométrage, a très bien roulé !
Une petite cinquantaine de 928 se sont retrouvés près du circuit de Spa Francorchamps.

Puis la journée s'est prolongée à Sundhouse avec la réunion annuelle du Groupe Porsche Passion Alsace. Plus d'une centaine de Porsche, principalement des récentes, les anciennes étaient minoritaires, mais remarquées. La vénérable 928 d'Atelier9 était la seule repésentante des V8. Une belle 944 S2 et une 968 cabriolet lui tinrent compagnie parmi toutes ces 911, Boxster et Cayman et autres Turbo! La journée s'est caractérisée par beaucoup de bonne humeur et une belle ambiance malgré un temps plutôt froid. Un grand merci aux organisateurs et aussi un merci à Donatien qui m'a cédé sa place!

Passage rapide à la mensuelle de Colmar avant de se rendre au rassemblement Porsche Passion Alsace. Un peu de beau temps et beaucoup de participants! A noter la présence d'une rare Lancia Flaminia 1963.

A l'occasion de la journée nationale des véhicules d'époque au musée Schlumpf, deux 928 s' étaient donné rendez-vous.
De nombreuses autres autos étaient presentes sur l'autodrome. Très peu d'avant guerre: seulement une Citroën Rosalie et une Ford T.
Les americaines étaient bien représentées.
A nouveau une belle occasion de rencontrer des passionnés!

La vieille 928 d'Atelier9 était au rencard mensuel du CAR à Colmar. Le parking était plein et beaucoup de personnes sont venues voir les anciennes !

Petite participation ce matin, le froid et l'humidité ont rebuté bien des propriétaires d'anciennes.
Mais la Mamie d'Atelier9 était présente !
Belle rencontre avec un passionné de Lancia.

Et une bonne place pour les amateurs de 928! 👍

Une 928 qui vient en aide a une 911!
Ça me semble assez réaliste ! 🙂

Une belle 964 C2 à fait sa révision chez Atelier9 vidange, réglage des culbuteurs, bougies, reparation-devoilage des jantes, courroies, etc...

Deux philosophies se sont côtoyées cette semaine chez Atelier9.
Tout les oppose, mais chacune est une belle expression de la voiture de sport!

Quelques résultats de vente aux enchères !

Première mensuelle de l'année à Colmar. La 928 GTS y a côtoyé quelques autres Porsche.
La fréquentation a été honorable malgré la météo incertaine.

La page des réalisations d'Atelier9 a été mise à jour: Les travaux sur la Ferrari F430 ont été complétés avec les photos de la remise en état de la boite de vitesse!
Remplacement des synchros de 5ème et 6ème vitesses.

http://atelier9.eu/realisations/

Petite séance photos de cette formidable 928GT!

Petite séquence souvenirs:
Voici des images de la deuxième 928 sur laquelle Atelier9 a oeuvré. C'était en 2011.
Remplacement du bloc moteur et d'une culasse suite à la rupture d'un joint. Le moteur d'occasion avait été intégralement démonté pour remplacer les segments et le réviser.
D'autres travaux ont été réalisés: direction, chassis, freins, etc...

Et bien moi, ça vient de me servir ! ☺️ Au bout d'un nombre incalculable d'années de stockage, un câble avec une prise DIN m'a permis de faire un branchement de MP3 sur un vieil autoradio Blaupunkt d'une 928 de 1978!

La 928 1979 d'Atelier9 est de retour sur les routes! Quelques prises de vues avant de gros travaux cet hiver. Après avoir franchi quelques hauts cols le mois dernier, une petite balade dans les vignes au soleil couchant au dessus d'Eguisheim. Bien qu'elle approche les 700 000km, elle fonctionne très bien et donne toute satisfaction! 😎

En effet, ça fait plaisir de la revoir roulante !

Une 928 va avoir ce faisceau neuf de chez Kroon Wire Harnesses, le top en la matière!

Un bel article dans une des revues autos les plus intéressantes du moment !

Encore un article sur la 928 de Raymond Boutinaud ! 😊

Hier, au musée Schlumpf, s'est tenu une rencontre de Porsche pour les 70 ans de la marque. Plus de 70 modèles de la 356 à la 991, Panamera et Cayenne, retraçant l'histoire de la production étaient là.
Les Porsche a moteur avant était aussi représentées, avec quelques clients réunis pour l'occasion !
944 S2, 928, 928 S2 et S4 et 968!

Nous y serons !

Chez Atelier9, on se prépare aussi pour demain. Il faut qu'elle soit belle pour un anniversaire. Non, deux anniversaires!
Les 40ans du modèle et les 70ans de la marque. 😊

Une belle 928 dans une couleur inhabituelle!

http://atelier9.eu/vente-de-voitures/porsche-928-gts/
Un client d'Atelier9 propose sa belle Porsche 928 GTS de 1992 à la vente.

V8 5.4l 350cv

287000km évolutifs

Bien qu'affichant ce kilométrage au compteur, cette auto fonctionne parfaitement car elle a toujours bien été entretenue. Le client a un dossier de factures conséquent pour le prouver. Son propriétaire a toujours fait le nécessaire pour la maintenir en forme. Roule très régulièrement.

Dernier entretien chez Atelier9.

De belle présentation, tant extérieur qu'intérieur, l'état de cette voiture ne laisse pas penser qu'elle a un tel kilométrage.

Le véhicule ne se trouve pas dons nos locaux, mais chez son actuel propriétaire.

Vous pouvez nous contacter pour plus de renseignements et mise en relation avec le vendeur.

La dernière version des 928 avec ses ailes larges à un prix compétitif.

47000€ à débattre

Les autos commencent à arriver pour le festival des véhicules anciens Mulhouse !
Retrouvez les ce WE au parc expo à côté de musée de l'automobile

Aujourd'hui, révision, remplacement de la crémaillère et géométrie, remplacement des sondes lambda suite allumage du voyant moteur sur ce beau bolide !

Hier, dernier essai avant livraison d'une 928S pour vérifier si tout est ok.
J'en ai profité pour me rendre à la mensuelle du LFPA à Sélestat et rencontrer d'autres porschistes!

À nouveau, la belle 928 de Christian, un client d'Atelier9 à fait l'objet d'une publication !

Un client d'Atelier9 vend sa Porsche 928 S4 de 1988 origine Japon dans un état collector.

V8 5.0L 320cv
98465 km d'origine
Importée en 2009 à 78000 km par l'importateur de Porsche au Japon ( JL Commeau et James en France)
Couleur noir métallisée A1 en très bon état d'origine
Intérieur cuir bordeaux foncé en excellent état
Toutes opt, et complète : roue de secours, compresseur, outils, filet de coffre, écrou anti-vol
Entretien chez Didier Meyer Atelier 9 ( factures sur demandes) avec injection refaite, ect..
LH reconditionné chez JDS en 2009
Dsitribution faite en 2016
RMB du club + Xpipe ( les éléments d'origine sont disponibles)
Jantes Cup 17 refaites à neuf + les flat dish d'origine
Housse + set bagages Club Porsche 928 France

La voiture est en excellent état, roule toutes les semaines.

La voiture ne se trouve pas dans nos locaux, mais chez son actuel propriétaire.

Vous pouvez nous contacter pour plus de renseignements et mise en relation avec le vendeur.

Cette 928 S4 sera aussi proposée à la vente sur d'autres sites.

Vous pouvez voir cette annonce sur notre site:

http://atelier9.eu/vente-de-voitures/porsche-928-s4-1988/

Visitez notre site pour voir la publication d'une nouvelle réalisation:
Des gros travaux sur une magnifique BMW M635CSI de 1985 avec remise en état de son superbe moteur M88/3
et la mise à jour de la réparation de la Maserati 4200GT qui avait un souci avec son système Cambiocorsa

http://atelier9.eu/realisations/

C'est toujours un plaisir de venir à retromobile, les autos exposées sont magnifiques. Le plaisir est aussi dans les rencontres, de revoir les gens que l'on connait avec qui on partage la même passion!