Prix : 63000 €
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Caractéristiques Générales
Modèle :
Porsche 928 GTS BVM
Année : 1993
Kilométrage : 214000 km
Puissance fiscale : 36 CV
Puissance DIN : 350 ch
Énergie : essence
Couleur de carrosserie : noire
Habitacle : Gris
Nombre de portes : 3
Nombre de places : 4
Équipements
Extérieur et chassis
- 2 roues motrices
- aileron
- chassis sport
- differentiel autobloquant
- echappement inox
- etriers de freins noirs
- jantes alu 17
- lave-phares
- lunette arriere degivrante
- peinture metallisee
- retroviseurs electriques et degivrants
- suspension sport
- toit ouvrant electrique
Intérieur
- accoudoir central arriere
- accoudoir central avant
- banquette fractionnable
- cache bagages
- climatisation automatique
- direction assistee
- eclairage interieur temporise
- fermeture electrique
- interieur cuir
- prise 12V
- regulateur limiteur de vitesse
- sieges electrique a memoire
- tapis de sol
- vitres electriques
- volant 4 branches
- volant cuir
Sécurité
- ABS
- airbags frontraux
- projecteurs antibrouillard
Divers
- carnet entretien
- factures entretien
Description
Nous vous proposons ici un bel exemplaire d'une rare 928 GTS en boite mécanique.
Certes avec un peu plus de 200000km, cet exemplaire a été régulièrement entretenu par son propriétaire, qui la possède depuis 26 ans. Carnet et dossier de factures depuis l'origine est là pour l'attester.
Ce bel exemplaire sera entièrement révisé pour la vente, distribution, vidange, filtres, bougies, pneus, freins, etc... Donc prête à prendre la route pour n'importe quelle distance.
Point d'orgue de la gamme 928, la GTS, et de plus en boite mécanique, était à l'époque la référence parmi les Grand Tourisme. De plus, la moins avare en sensations sportives. Ses concurrentes n'étaient en fait pas la 911, mais plutôt, par exemple, la BMW 850 CSI, L'Aston Martin DB7, la Mercedes SL500, etc...
Dotée du plus gros moteur, d'une cylindrée de 5.4litres, 350CV et coupleux à souhaits avec 51mkg de couple, et pas moins de 40 entre 1000 et 6000 trs/min, cette mécanique donne des performances de premier plan à cette Auto. Quasiment les mêmes qu'une 964 Turbo 3.3! 275km/h en pointe, plus rapide, à peine moins véloce en accélération. Mais bien plus facile à mener vite, voire très vite, grâce au meilleur chassis de cette génération d'automobiles.
Visible sur rendez vous, n'hésitez pas à prendre contact avec nous pour plus de renseignements.
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Galerie photos
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